VR:
+ Ekologisuus. Junaliikenne tuottaa vain 2 % kaikista liikenteen päästöistä.
+ Mukava matkustustapa, yleensä. Ei tarvitse keskittyä muuhun liikenteeseen ja halutessaan pääsee jaloittelemaan junan käytäville. Mukavuutta heikentäviä tekijöitä on toki runsaasti, esimerkiksi helle yhdistettynä toimimattomaan ilmastointiin tai kiukkuinen lapsi samassa vaunussa.
- Koskaan ei voi olla varma, pääseekö ajoissa perille. Jos on tärkeä meno, on selvä, että junat eivät kulje antiikinaikaisen ohjauslaitteen vian/pakkasen/lumisateen/helteen/raiteilla olevien lehtien takia. Jos taas on olevinaan fiksu ja tähtää aiempaan junaan, voi olla varma, ettei mistään viivästyksistä ole tietoakaan ja joutuu maleksimaan ties missä ylimääräistä aikaa tappamassa. Pitkämatkalaista saattaa toki lohduttaa ajatus korvauksista, mutta itse suhtaudun tähän erittäin epäilevästi (nimim. odottelen vielä korvauksia tammikuulta 2010).
- Hinta. Pääkaupunkiseudun halvalla joukkoliikennelipulla matkustaa ilokseen, vaikka joutuisikin odottelemaan asemalla ylimääräiset kymmenen minuuttia. Mutta jos on saman hintaista matkustaa kahdestaan koiran kanssa 300 kilometrin päähän omalla autolla kuin junalla, niin kummankohan valitsen? Jos saan mukaan vielä jonkun kyytiläisen, muuttuu toiminta jopa kannattavaksi. Ja minä sentään matkustan vielä opiskelijahinnoilla.
Yksityisautoilu:
- Se kun on niin tuhottoman epäekologista.
- Matkustaminen voisi olla mukavampaakin. Pimeällä tiellä on viihdykkeenä vain rätisevä radio, jos joutuu ajamaan yksin.
- On todennäköisempää ajaa kolari kuin joutua junaonnettomuuteen.
+ Voi mennä ja tulla kun haluaa ja suoraan kotiovelle. Ei tarvitse odottaa paukkupakkasessa junaa, joka on tunnin myöhässä! Tämä onkin oikeastaan kolmen plussan arvoinen kohta.
+ Tavaraa on helpompi kuljettaa, eikä tarvitse miettiä liikoja, voiko jotain pakata mukaan. Isojen kassien kanssa on kaksikätisen varsin hankala suunnistaa junan penkkirivien välistä varsinkin, kun yhden käden on varannut edestakaisin poukkoileva koira.
+ No se hinta.
Tulos:
VR +-0
Yksityisautoilu +5
Tällä matikalla (hiukan kyseenalaisella, myönnettäköön) minä aion jatkossakin matkustaa kaikki vähänkin pidemmät matkani autolla. Uskon, että näin tekee hyvin moni muukin, jolla siihen on mahdollisuus. Ja näin jatkuu niin kauan, kunnes junalla matkustamisesta on tehty sen tasoista, että asiakas tuntee saaneensa rahoilleen vastinetta, koska halvempaa se ei tule olemaan.
Kuva Lehtikuva/Sari Gustafsson

Ei kommentteja:
Lähetä kommentti